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BOLETÍN 9 (VENTILACIÓN): FILTROS DE AIRE Y SUS EFICACIAS

  • INTRODUCCIÓNLa mayoría de las personas, y con esto nos referimos a los usuarios finales, no saben cómo estimar la calidad de un filtro de aire. Entonces, ¿cómo podemos asegurarnos de que el producto que compramos o que quereos comprar es el adecuado?

    Necesitas una garantía estandarizada de que el filtro te proporcionará la calidad de aire deseada. Por esto los filtros se clasifican según distintos estándares:
    – ISO 16890 (oficialmente EN779:2012 para la UE y ASHRAE 52.2 para EEUU) para filtros gruesos y finos.
    – EN1822:2018 para filtros HEPA y ULPA.
  • FILTROS SOMETIDOS A PRUEBALos filtros son sometidos a pruebas en laboratorios independientes. Durante los ensayos, los filtros son expuestos a circunstancias que indican con precisión cómo se comportarán en la práctica. Para los usuarios finales, es tranquilizador saber que los filtros cumplen las normativas ISO 16890 y EN1822. Además, también deben cumplir los estrictos requisitos del programa de certificación de Eurovent. Esto garantiza que el funcionamiento real de los filtros se corresponde con las especificaciones presentadas.
  • MPPSLa eficiencia MPPS es lo más importante en estos test. MPPS significa tamaño de partícula más penetrante. Se refiere a las dimensiones de aquellas partículas que son más difíciles de atrapar. Generalmente oscilan entre 0,1 y 0,2 micrones (μm). Se debe establecer el MPPS antes de someter un filtro a las pruebas.

Clasificación Europea de los Filtros de Aire

La tabla contiene información detallada sobre las clasificaciones europeas de los filtros.

BOLETÍN 8 (VENTILACIÓN): LOS PRINCIPIOS DEL FILTRADO DEL AIRE

  • TIPOS DE FILTROS DE AIREExisten dos tipos básicos de filtros de aire: los filtros para sólidos y los filtros para partículas gaseosas. Ambos tipos tienen la misma finalidad: reducir la concentración de partículas en suspensión.
    Las partículas gaseosas pueden filtrarse mediante adsorción. La adsorción se produce por las denominadas fuerzas de dispersión de London o fuerzas de Van der Waal, que actúan entre las moléculas. Estas fuerzas electromagnéticas tienen propiedades similares a la fuerza de gravedad que actúa entre los planetas en el sistema solar.
    Los filtros que contienen carbón activado son capaces de eliminar las partículas del aire absorbiéndolas sencillamente. Filtros diferentes pueden usar diferentes tipos de carbón, dependiendo del campo particular de aplicación.

filtros de aire para reducir la concentración de partículas en suspensión

  • EL ARTE DE CAPTURARExisten cuatro formas de capturar las partículas. Cada partícula tiene una forma única de viajar por el aire. También pueden reaccionar de forma diferente ante otras o ante la clase de filtro que atraviesa. La magnitud de los efectos se determina por la combinación del tamaño de la partícula, la clase de filtro y la fabricación del filtro.
    Los filtros de aire pueden aplicar:
    • El efecto tamiz.
    • El efecto de la inercia de masas.
    • El efecto de intercepción.
    • El efecto de difusión.
  • EL EFECTO TAMIZEl efecto tamiz es el más comúnmente aplicado en los filtros de aire. El principio del efecto tamiz es muy sencillo: la partícula es más grande que el hueco entre las fibras y por lo tanto queda atrapada.
  • EL EFECTO DE LA INERCIA DE MASASEl principio de este filtro se aplica cuando las partículas tienen masa sustancial.
    La partícula llega a gran velocidad. A causa de su masa, la partícula choca con la fibra en lugar de desviarse con el flujo de aire.
  • EL EFECTO DE INTERCEPCIÓNEl hecho de que las partículas ejerzan una fuerza de atracción entre sí es crucial para el principio de este filtro. Las fibras más grandes atraen las partículas de polvo relativamente pequeñas. Una vez que las partículas han sido interceptadas permanecen atascadas entre las fibras.
  • EL EFECTO DE DIFUSIÓNLas partículas especialmente pequeñas siguen con frecuencia una ruta irregular. Este fenómeno se denomina movimiento Browniano. La ruta que sigue la partícula puede desviarse de la del flujo de aire. El movimiento Browniano aumenta las posibilidades de que la partícula choque con las fibras.

efectos que pueden aplicar los filtros de aire

 

PRÓXIMO BOLETÍN: «LA CLASIFICACIÓN DE LOS FILTROS Y SUS EFICACIAS».

BOLETÍN 3 (MOTOR): FILTROS DE AIRE

  • ¿POR QUÉ ES NECESARIO EL AIRE EN LOS PROCESOS DE COMBUSTIÓN?Los procesos de combustión que se producen en el interior de los motores, necesitan aire. Si el aire que suministramos al motor, procede del ambiente, este aire suele estar contaminado con partículas de polvo, humo, hollín y otras impurezas que pueden causar daños irreparables, aumento del consumo de combustible y aceite, reducción de la potencia del motor y fallos de funcionamiento que pueden provocar costosas reparaciones.

los filtros de aire protegen el motor de las impurezas

  • ¿CÓMO SE PROTEGEN LOS MOTORES?Para proteger al motor, es necesario que el aire que entra en la zona de combustión, esté libre de partículas e impurezas. Para ello, será necesaria la instalación de un filtro que evite la entrada de estas partículas al motor, así como la realización de un correcto mantenimiento preventivo (cambiar de filtro periódicamente para garantizar la eficacia y eficiencia del mismo).
  • AVANCES TECNOLÓGICOS EN LA FABRICACIÓN DE MOTORESEn la actualidad, gracias a los avances tecnológicos y de ingeniería involucrados en el diseño y fabricación de los motores, los intervalos de mantenimiento preventivo que se realizan, cada vez están más separados en el tiempo. Por lo tanto, será necesaria la instalación de un filtro de calidad y tecnológicamente mejorado, que cumpla con su objetivo durante toda su vida útil y acorde con los nuevos ciclos de mantenimiento de los nuevos motores.
    Con ello nos aseguramos:
    – Niveles bajos de caída de presión durante la vida útil del filtro.
    – Posibilidad de contener grandes cantidades de partículas en el interior del filtro sin que esto afecte al caudal ni a la caída de presión del mismo.